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潍柴配件涡轮增压器如何维护

作者:本文地址:/wenti/453.html发布时间:2017-10-10浏览:81次

  潍柴配件涡轮增压器是现在柴油机中常见的配件,其大幅度的增加了功率•●、节约了燃油的消耗,由此看来涡轮增压器对柴油机非常重要,所以在使用过程中要做好涡轮增压器的维护工作。下面就是详细介绍。
  1.清洗发动机和更换滤芯。将脏油放掉,用70%的柴油加30%的机油加入发动机,启动发动机运转3~5min清洗发动机及油道,然后放掉。再加进适量的机油,运行5~10min后放掉。更换机油滤芯和空气滤芯,再过滤加入干净的润滑油至油标尺满刻度,这样确保发动机润滑油及油道干净清洁。  
  2.检查涡轮增压器。检查新涡轮增压器型号是否与发动机相配,用手转动增压器转子应运转自如,如果叶轮滞转或有碰擦壳体的感觉,要查明原因后再安装。  
  3.检查压气机进气管路和涡轮前发动机排气管路是否有杂物,以防杂物打坏叶轮。  
  4.检查增压器进油管和回油管路。增压器进回油管路要干净,进回油管不能扭曲阻塞。如果增压器进回油口使用密封垫片,检查垫片是否有腐蚀•●、变形现象,垫片不能挡住进回油口。  
  5.预润滑增压器。增压器安装在发动机上,暂不接入油管,先从增压器进油口向增压器内加入干净的机油,并用手转动转子,使增压器轴承充满润滑油后再连接进油管。  
  6.试运转。启动柴油机,3~4s内增压器进油口必须显示出油压,防止增压器轴承系统因缺润滑油而损坏。运行2min,检查转子转动是否平稳无杂音,然后停车,观察转子是否可平稳地靠惯性运转,正常情况下约半分钟后才停转。  
  8.发动机负载运行时,油压必须在196~392kPa之间才安全,怠速运转时,油压应不低于70kPa。  
  9.涡轮后的排气背压和空气滤清器压力降均不得超过4.9kPa,空气滤芯应避免潮湿,因为潮湿滤芯会显著增加压力降。
  以上就是潍柴配件涡轮增压器的维护方法,希望能够对大家有所帮助。

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